Ets L. BERNARD
Zone industrielle
39800 Poligny
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Groupes électrogenes
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GROUPE ELECTROGENE R 1700 i ROBIN
| Modèle |
R 1700 i |
| Puissance Max ISO 8528 |
1,65 kW |
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| Puissance sonore CEE (LwA) |
91 dB(A) |
| Pression acoustique à 7 m |
66 dB(A) |
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| ALTERNATEUR |
| Tension nominale |
230 V monophasé
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| Type de l'alternateur |
Inverter
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| Régulation de tension |
Électronique |
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Prise monophasée
230V 10/16A |
2 |
Sortie 12 V |
en série |
Disjoncteur
thermique 12 V |
en série |
Mise au ralenti
automatique |
en série |
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| MOTEUR |
| Modèle du moteur |
EH 09 - 2 DH |
| Type du moteur |
4 temps essence OHV |
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Cylindrée |
85,8 cm3 |
Carburant |
Essence sans plomb 95 |
Capacité du réservoir |
4 litres |
Autonomie à la
puissance
continue |
4 h |
| Démarrage |
Lanceur à
décompresseur automatique |
Sécurité manque
d'huile
électronique |
en série |
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| Châssis |
Capotage insonorisé
avec poignée de portage
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| Dimensions LxlxH |
490 x 295 x 445 mm |
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| Poids |
20,5 KG |
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GROUPE ELECTROGENE EXPERT 2410 ROBIN
| Puissance Max ISO 8528 : 1,85 kW |
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| Puissance sonore CEE (LwA) : 94 dB(A) |
| Pression acoustique à 7 m : 69 dB(A) |
| ALTERNATEUR |
| Tension nominale : 230 V monophasé |
| Type de l'alternateur : Sans bague ni balais, 2 pôles |
| Régulation de tension : Condensateur |
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| Équipements : 2 prises monophasées IP44 - 10/16 A |
| Protection : Prises protégées par un disjoncteur thermique |
| MOTEUR |
| Modèle du moteur : EX 13 DH |
| Type du moteur : 4 temps essence OHC |
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| Puissance maximum : 4,3 Ch - 4000 tr/min |
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| Carburant : Essence sans plomb 95 |
| Capacité du réservoir : 2,7 litres |
| Autonomie à la puissance continue : 2 h 55 |
| Démarrage : À retour automatique avec poulie corde de secours intégrée |
| Sécurité manque d'huile électronique : en série |
| CARACTÉRISTIQUES DIVERS |
| Châssis : Enveloppant en acier mécanousoudé avec arceaux de préhension |
| Dimensions LxlxH : 600 x 470 x 415 mm |
|
| Poids Net à sec : 34 kg |
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GROUPE ELECTROGENE EXPERT 3010 ROBIN
| Puissance Max ISO 8528 : 2,6 kW |
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| Puissance sonore CEE (LwA) : 96 dB(A) |
| Pression acoustique à 7 m : 71 dB(A) |
| ALTERNATEUR |
| Tension nominale : 230 V monophasé |
| Type de l'alternateur : Sans bague ni balais, 2 pôles |
| Régulation de tension : Condensateur |
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| Équipements : 2 prises monophasées IP44 - 10/16 A |
| Protection : Prises protégées par un disjoncteur thermique |
| MOTEUR |
| Modèle du moteur : EX 17 DH |
| Type du moteur : 4 temps essence OHC |
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| Puissance maximum : 5,7 Ch - 4000 tr/min |
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| Carburant : Essence sans plomb 95 |
| Capacité du réservoir : 3,6 litres |
| Autonomie à la puissance continue : 2 h 45 |
| Démarrage : À retour automatique avec poulie corde de secours intégrée |
| Sécurité manque d'huile électronique : en série |
| CARACTÉRISTIQUES DIVERS |
| Châssis : Enveloppant en acier mécanousoudé avec arceaux de préhension |
| Dimensions LxlxH : 600 x 470 x 415 mm |
|
| Poids Net à sec : 35 kg |
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GROUPE ELECTROGENE EXPERT 4010 ROBIN
| Puissance Max ISO 8528 : 3,3 kW |
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| Puissance sonore CEE (LwA) : 97 dB(A) |
| Pression acoustique à 7 m : 72 dB(A) |
| ALTERNATEUR |
| Tension nominale : 230 V monophasé |
| Type de l'alternateur : Sans bague ni balais, 2 pôles |
| Régulation de tension : Condensateur |
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| Équipements : 2 prises monophasées IP44 - 10/16 A |
| Protection : Prises protégées par un disjoncteur thermique |
| MOTEUR |
| Modèle du moteur : EX 21 DH |
| Type du moteur : 4 temps essence OHC |
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| Puissance maximum : 7 Ch - 4000 tr/min |
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| Carburant : Essence sans plomb 95 |
| Capacité du réservoir : 3,6 litres |
| Autonomie à la puissance continue : 2 h |
| Démarrage : À retour automatique avec poulie corde de secours intégrée |
| Sécurité manque d'huile électronique : en série |
| CARACTÉRISTIQUES DIVERS |
| Châssis : Enveloppant en acier mécanousoudé avec arceaux de préhension |
| Dimensions LxlxH : 600 x 470 x 415 mm |
|
| Poids Net à sec : 38,5 kg |
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GROUPE ELECTROGENE EXPERT 5010 ROBIN
| Puissance Max ISO 8528 : 4,3 kW |
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| Puissance sonore CEE (LwA) : 97 dB(A) |
| Pression acoustique à 7 m : 72 dB(A) |
| ALTERNATEUR |
| Tension nominale : 230 V monophasé |
| Type de l'alternateur : Sans bague ni balais, 2 pôles |
| Régulation de tension : Condensateur |
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| Équipements : 2 prises monophasées IP44 - 10/16 A |
| Protection : Prises protégées par un disjoncteur thermique |
| MOTEUR |
| Modèle du moteur : EX 27 DH |
| Type du moteur : 4 temps essence - Allumage électronique |
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| Puissance maximum : 9 Ch - 4000 tr/min |
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| Carburant : Essence sans plomb 95 |
| Capacité du réservoir : 6,1 litres |
| Autonomie à la puissance continue : 3 h |
| Démarrage : Lanceur à décompresseur automatique |
| Sécurité manque d'huile électronique : en série |
| CARACTÉRISTIQUES DIVERS |
| Châssis : Enveloppant en acier mécanousoudé avec arceaux de préhension |
| Dimensions LxlxH : 700 x 500 x 485 mm |
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| Poids Net à sec : 60 kg |
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GROUPE ELECTROGENE LEADER 6010 XL 27
| Puissance Max ISO 8528 : 6 kW |
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| Puissance sonore CEE (LwA) : 97 dB(A) |
| Pression acoustique à 7 m : 72 dB(A) |
| ALTERNATEUR |
| Tension nominale : 230 V monophasé |
| Type de l'alternateur : Sans bague ni balais, 2 pôles |
| Régulation de tension : Condensateur |
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| Équipements : 1 prise CEE monophasée 230 V - 16 A et 1 prise monophasée IP44 - 10/16 A |
| Protection : Prises protégées par un disjoncteur thermique |
| MOTEUR |
| Modèle du moteur : EH 41 DH |
| Type du moteur : 4 temps essence culbuté - Allumage électronique à avance multiple |
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| Puissance maximum : 13,5 Ch - 3600 tr/min |
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| Carburant : Essence sans plomb 95 |
| Capacité du réservoir : 27 litres |
| Autonomie à la puissance continue : 10 h |
| Démarrage : Lanceur à retour automat. avec poulie corde de secours intégrée |
| Sécurité manque d'huile électronique : en série |
| CARACTÉRISTIQUES DIVERS |
| Châssis : Enveloppant en acier mécanousoudé avec arceaux de préhension |
| Dimensions LxlxH : 875 x 570 x 600 mm |
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| Poids Net à sec : 85 kg |
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